بی اعتنایی بازار خودرو به وعده ارزانی وزیر صمت! / دیگنیتی پرستیژ ۳۷۰ میلیون تومان گران شد
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۱۵۹۶۹
آفتاب‌‌نیوز :
از زمانی که عباس‌علی‌آبادی سکان وزارت صمت را برعهده گرفت، وعده‌های بسیاری از او در زمینه بهبود وضعیت بازار خودرو همانند مقام پیشین این وزارتخانه یعنی رضا فاطمی‌امین شنیده می‌شود.
فاطمی‌امین پس از عملی نکردن وعده واردات ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۱۴۰۱، سرانجام در خرداد ماه سال جاری با استیضاح نمایندگان مجلس کنار گذاشته شد و علی‌آبادی این مقام را با وعده واردات ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال جاری برعهده گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دیری نگذشت که شخص علی‌آبادی از امکان‌پذیر نبودن اجرای این طرح آگاه شد و این‌بار، وعده واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو را بیان کرد که البته با وجود اینکه کمتر از دو ماه تا پایان سال باقی است، این وعده هم عملی نخواهد شد.
خودرو نخرید، ارزان می‌شود!
وزیر صمت و سایر مسئولان دولت پس از اینکه توانستند بازار خودرو را حدود ۱۰ ماه به وسیله خبر درمانی واردات خودرو ثابت نگه دارند، با نزدیک شدن به بازار شب عید، افزایش نسبی تقاضا و مشخص شدن وعده‌های توخالی‌شان احساس خطر کردند و بار دیگر ارزان شدن قیمت خودرو در بازار را به مردم قول دادند.
وزیر صمت یک ماه پیش در تاریخ ۳ دی ۱۴۰۲ اعلام کرد: تصویب کاهش تعرفه واردات خودرو‌های برقی کمک بسیار خوبی برای تعادل قیمت خواهد کرد و می‌تواند بازار را به شدت مدیریت کند. اما این بار جواب بازار چه بود؟
جدول فوق به وضوح نشان می‌دهد که علی‌رغم تصویب کاهش تعرفه واردات خودرو‌های برقی، قیمت خودرو علاوه‌بر اینکه اعتنایی به خبر فوق نداشت، بلکه در اغلب موارد از حدود ۹ درصد الی ۲۴ درصد افزایش را تجربه کرده است.
در بازار خودرو‌های داخلی، پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پاناروما یکی از بیشترین افزایش قیمت‌ها را داشت و توانست با رشد ۱۴ درصدی به اندازه ۷۵ میلیون تومان گران شده و به نرخ ۶۱۰ میلیون تومان برسد. دیگر خودرو‌های بازار هم حدود ۹ درصد تا ۱۱ درصد رشد قیمت را تجربه کردند.
میزان رشد قیمت در بازار خودرو‌های مونتاژی و وارداتی به مراتب بیشتر به نظر می‌رسد، اما به دلیل اینکه داده خودرو‌های وارداتی چندان کامل نیست، تنها وضعیت خودرو‌های مونتاژی بررسی می‌شود. میزان افزایش قیمت در بازار مونتاژی‌ها چشم‌گیرتر از داخلی‌های بازار است.
جک S۵ نیوفیس یکی از محبوب‌ترین خودرو‌های مونتاژی بازار به شمار می‌رود که رکورد افزایش قیمت در بازار مونتاژی‌ها را نصیب خود کرد. این کراس‌اوور چینی با رشد ۲۴ درصد یا ۳۲۶ میلیون تومانی از تاریخ ۳ دی تا ۳ بهمن، به قیمت باورنکردنی یک میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان برسد.
در مقام دوم دیگنیتی پرستیژ قرار می‌گیرد که هرچند مبلغ رشد آن بالاتر است، اما از لحاظ درصدی در رده پایین‌تری قرار می‌گیرد. کراس‌اوور مونتاژی بهمن موتور ۳۷۰ میلیون تومان یا به اصطلاح دیگر ۱۹ درصد گران شد و به کانال دو میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسید.
وعده خودرو‌های برقی به کجا رسید؟
در کنار این وعده‌ها، وزیر صمت قول برقی‌سازی صنعت خودرو و تقویت زیرساخت مورد نیاز این نوع خودرو‌ها را بیان کرد که فعلاً آمار دقیقی از تعداد جایگاه‌های شارژ سریع افتتاح شده در دسترس نیست؛ اما با توجه به وضعیت واردات خودرو به نظر نمی‌رسد که تعداد جایگاه‌های شارژ سریع افتتاح شده چندان قابل قبول باشد.
با وجود اینکه از تصویب آیین‌نامه واردات خودرو‌های نو و کاهش تعرفه واردات خودرو‌های برقی تا یک درصد، ۱۰ روز می‌گذرد انتظار می‌رفت که حداقل واردات خودرو‌های برقی تسهیل پیدا کند، اما فعلاً خبری نیست و طبق آخرین آمار موجود، تعداد خودرو‌های وارد شده به کشور حتی به ۱۰ هزار دستگاه هم نمی‌رسد.
حال آنکه کمبود برق و ناترازی موجود در بخش مصرف انرژی کشور، یکی دیگر از مشکلات اساسی ورود این نوع خودرو‌ها به کشور بوده و معلوم نیست که با این همه قول و وعده‌های عملی نشده دولت‌مردان، وزارت انرژی چگونه می‌خواهد از عهده تأمین برق مورد نیاز این خودرو‌ها برآید؟
منبع: تجارت نیوزمنبع: آفتاب
کلیدواژه: دیگنیتی پرستیژ قیمت خودرو بازار خودرو واردات خودرو های برقی میلیون تومان هزار دستگاه بازار خودرو وزیر صمت وعده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۱۵۹۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گاف دولتی در اعلام خودرو‌های وارداتی دپویی
طی یک ماه گذشته ارقام متفاوتی از خودرو‌های وارداتی دپو شده در گمرکات کشور و مناطق آزاد منتشر شده است؛ به طوری که وزیر صمت خودرو‌های متوقف مانده در گمرکات را ۵۰ هزار دستگاه اعلام کرده، این در شرایطی است که معاون وی و رییس سازمان توسعه تجارت مدعی است، ۱۳ هزار خودروی وارداتی دپو شده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، با این حال احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد، ماه گذشته اعلام کرد ۲۰هزار دستگاه خودرو در آستانه ورود به گمرکات کشور قرار دارند.
از بین سه عدد اعلام شده در مورد تعداد خودرو‌های دپویی در گمرکات کشور، مشخص نیست کدام مسوول دولتی، گاف داده است چرا که این ارقام هیچ کدام با یکدیگر سنخیتی ندارند.
۵۰هزار، ۱۳هزار یا ۲۰ هزار خودروی وارداتی در گمرکات کشور دپو شده است؟اعلام این ارقام این سوال را مطرح می‌کند که اصولات چه ضرورتی در دپوی وارداتی‌ها وجود دارد و با توجه به واردات قطره چکانی که رانت عظیمی را در بازار شکل داده چرا خودرو‌ها باید در گمرکات دپو شوند؟
واردات خودرو از سال ۱۴۰۱ همراه با ثبت نام از متقاضیان این نوع خودرو‌ها کلید خورد این در شرایطی است که آیین نامه ثانویه آن نیز در دی ماه ۱۴۰۲ ابلاغ شد.
بنابر وعده سیاستگذار قرار بر واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۲ بود حال آنکه اخبار از واردات بیش از ۱۱ هزار محصولات خبر می‌دهند.
با این حال اخبار متعددی از خودرو‌های موجود در گمرکات و یا روی کشتی و یا در کشور مبدا شنیده می‌شود.
اخباری متناقص و متفاوت که در عمل تنها اعتماد متقاضیان را به وعده سیاستگذار کمرنگ کرده است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»